- 電工電子電氣實訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機實訓(xùn)裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動化實訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機床實訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設(shè)備
- 機床電氣實訓(xùn)裝置
- 機電一體化實訓(xùn)設(shè)備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設(shè)備
- 傳感器檢測實驗室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學(xué)實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動實驗室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實訓(xùn)臺
- 特種車工程機械實訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實驗室設(shè)備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-DQ04型 電氣自動化技術(shù)考核實訓(xùn)裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實訓(xùn)設(shè)備(電工電子電氣數(shù)
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實訓(xùn)裝置
- LG-BZH014型 數(shù)據(jù)中心工程布線光電展示實訓(xùn)裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實訓(xùn)設(shè)備
- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線實訓(xùn)平臺
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測實訓(xùn)裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測實訓(xùn)裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實驗臺
- LGY-LY020型 運動控制實訓(xùn)裝置
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜(CD解說)
- CLG-109《模具》示教陳列柜(CD解說)
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
01M自動變速箱虛擬仿真教學(xué)軟件
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835

01M自動變速箱虛擬仿真教學(xué)軟件是以01M自動變速箱實物基礎(chǔ),結(jié)合自動變速箱的功能以及工作原理等進行汽車教學(xué)實訓(xùn)軟件的研發(fā),適用于各類院校對01M自動變速箱的教學(xué)與培訓(xùn)。
01M自動變速箱虛擬仿真教學(xué)軟件的工作原理
在虛擬場景中可以展示汽車行駛的路況信息及駕駛員的意圖,通過傳感器采集并傳送至自動變速器控制單元.自動變速器控制單元將信息邏輯處理后,送至變速器執(zhí)行機構(gòu)電磁閥,電磁閥控制液壓管路,從而實現(xiàn)行星齒輪機構(gòu)部件的制動或運行,實現(xiàn)換擋需求。
01M自動變速箱虛擬仿真教學(xué)軟件的自動變速箱操作注意事項
①只有換擋桿置于P擋或N擋位置時發(fā)動機方可啟動,在點火開關(guān)打開狀態(tài)下若想移出這兩個擋位,需踏下制動踏板,同時按下手柄解鎖按鈕。
?、谘b備自動變速器的車輛無法用牽引啟動的方法啟動。
自動變速與發(fā)動機之間為柔性連接,無法將車輪的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機,故發(fā)動機無法啟動。
③被牽引時注意事項
變速桿置于N擋;牽引速度小于50km/h,距離小于50km;若需長距離牽引,則要將前輪置于牽引車上。
?、躊擋可作為手制動器的輔助制動器,而不可代替手制動器。
P擋鎖止的是變速器,而不是汽車車輪,手制動直接使車輪制動,故不可替代手制動器。
?、萑舳虝r停車,不必換入N擋。
?、拊诤芾涞亩締訒r,應(yīng)允許1min預(yù)熱。
自動變速器油泵工作,油液能進入各閥體中參與工作。
01M自動變速箱虛擬仿真教學(xué)軟件中的01M自動變速箱是由液力變矩器、行星齒輪系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)和電子控制裝置組成。歡迎各大院校定制!